MAZDAブランド

夏前から通勤電車の液晶画面に関東マツダのCMが流れている。MAZDA3が発売されて気合十分なのだろうけど、他社のスパイが制作に関わっているんじゃねーの!?ってくらいに演出がダサい。広島でせっかく叙情的な世界感を演出しても、これでは全く意味がない気がする。さっさと放送を中止した方がいいって・・・。
MFIのMAZDA3特集 モーターファンイラストレーティッドの最新号にMAZDA3の技術的なレビューが特集されていた。新しいMAZDA3の技術的なブレークスルーを根拠を持って語っているわけではないので、正直言ってちょっとモヤモヤした。まあマツダ車の評価を既存カーメディアに期待すること自体が間違っているのだろう。 素材のチカラ!?...
「MAZDA3」に変更 「アクセラ」の名前が噂通り消滅した。おそらく今後は「アテンザ」「デミオ」「ロードスター」の名称も無くなっていくんだろーな。「ミアータ」とか言われてもピンとこないけどねー。非SUVモデルはBMWやアウディのように1桁番号になり、SUV系はボルボのような2桁番号。そしてスポーツカーは・・・ポルシェのような3桁になる!?...
次世代FRを正式発表 5月9日にマツダの決算発表があり、正式にFR化を意味する縦置きアーキテクチャーの導入がアナウンスされた。同時に直6のディーゼルとスカイアクティブX、さらにアウディやメルセデスで導入が進んでいる48Vマイルドハイブリッドについても明記された。 エッジの効いた第七世代へ...

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